每种钢管规格相对应的模具均由12 块模块组成, 模块底面紧贴在正十二棱锥的锥面上可以滑动, 其后端面可沿支撑盘做径向移动, 支撑盘上开有T型槽, T型槽内装有T型滑块, 12 块模块用螺钉分别与T型滑块联接, 模块由圆弧型模片与模座联结组成, 模块的端面还通过止口与T型滑块定位联结。锥体与拉杆通过螺母联结在一起。

扩径时靠动力源(油缸) 拉动拉杆, 当拉杆受到水平方向的拉力往复运动时, 锥体也水平移动, 模块外径也就反复“扩大- 缩小”变化。模块外圆缩小时, 将直径规格相应的钢管套在模块外圆上, 当模块向外扩张时, 钢管母材沿钢管周向被拉伸而产生塑性变形, 同时使管径向外扩胀。严格控制模具扩张量, 一般由脉冲编码器测量主油缸行程, 达到精确设定和控制扩径量的目的, 可以得到尺寸、圆度等精度很高的管端形状, 这一过程就称为管端扩径, 其目的是为了管端整圆, 管端直径统一。对于不同规格的管径, 只需更换不同的模具即可满足要求。管端经过扩径后, 可消除成型和焊接产生的部分内应力, 使内应力沿管壁分布较均匀, 扩径段的直径尺寸及圆度能够达到规定的精度。